Cesta do hlubin závodníkovy duše aneb statistické okénko.

Sezóna se nám přehoupla přes svou první třetinu, která skýtala dohromady pět podniků (3×2 sprinty, 2x endurance). Po této části nám začala krystalizovat skupinka závodníků, kteří se poperou o titul šampióna. Dále nám dosavadní závody poskytly dostatečné množství dat, ze kterých bychom mohli posoudit, kdo si jak vede dle různých parametrů. Nechme těch žvástů kolem, a pojďme na to! Začneme

>> Číst dále

Dnes jen jeden závod v Belgii, avšak na 2 hodiny.

Dnes se podíváme do Belgie, přesněji na okruh Spa-Francorchamps, který se nachází u města Malmedy na východě země. Okruh měří 7 km a skýtá 20 zatáček, z nich nejslavnější Eau Rouge se nachází hned na začátku okruhu. V průběžném pořadí šampionátu nám začínají lehce krystalizovat adepti na celkové vítězství. Na první příčce se drží Richard Gonda (137 b.), který je

>> Číst dále

MSR v DM se stěhuje z Itálie do….Itálie.

Být tento závodní kalendář pro reálné závodění, mnozí by si řekli, že je minimálně odvážný, jiní by si klepali na čelo. Letošní situace by se stoprocentní jistotou tyto plány rozcupovala. Jenže zde se skrývá naše síla. Virtuální závodění nám umožní zavítat do evropského epicentra nákazy, a to ne jednou, ale hned dvakrát a ještě k tomu hned po sobě. Opět

>> Číst dále

Další zastávka MSR v DM – Itálie

Předlouhá (a v této době obzvláště) přestávka mezi závody se chýlí ke konci, a tak se můžeme těšit na další závod MSR v DM. Pro nedočkavce byl v týdnu výsílán oficiální trénink, kde bylo k vidění přes dvacet jezdců ladících nastavení a zlepšování „hotlapů“. Jako další trať zvolili organizátoři jednu z těch nejznámějších v Itálii a to: okruh nesoucí název

>> Číst dále

Rok 2019 zakončíme v Americe

Laguna Seca, to je synonymum pro písek v kombinéze a pozvracenou helmu. Výjezdové zóny zde totiž nejsou pro toleranci chyb, nýbrž pro jejich eliminaci. No a šikana s příznačným názvem „Vývrtka“ se tvarem od svého názvu moc neliší. Klesání se sklonem 18% v nejprudším bodě hovoří za své. To bude peprné vyvrcholení letošního roku, na které se s námi můžete

>> Číst dále

Gonda se Sýkorou v německu neporaženi.

„Obrubník, ten zpropadený OBRUBNÍK!!!“…asi tak by se dala charakterizovat honba za Gondovým skaplem, kterou předváděl v prvním závodu Maťo Homola. Prvních 20 kol se jeho rozestup pohyboval kolem jedné sekundy, poté však přišlo zaváhání vedoucího Gondy. Toho využil Homola a dotáhl se na pouhé 4 desetiny sekundy. Jenže v zatáčce číslo 12 přišla pohroma, která veškerou předchozí snahu spálila jako

>> Číst dále

Další zastávka – německý Sachsenring

3700 metrů, 14 zatáček, dost převýšení a takřka absence výjezdových zón. To nás čeká již v pondělí na německém Sachsenringu. Okruh s úzkou šířkou tratě bude jedním z nejtěžších v tomto šampionátu. A to převážně kvůli obtížnosti prvního a druhého sektoru, kde projektant prakticky zapomněl, co to znamená rovinka, aby si pak vzpomněl v sektoru posledním, kde nám to vynahradil

>> Číst dále

A je to tady zase…v pondělí se podíváme na Slovakiaring.

Byl by to hřích, kdyby se tento okruh neobjevil v kalendáři závodní sezóny Onlineracingu. Jenže my jsme počestní, proto k této situaci nenastane ani v tomto případě. Mercedesy již parkují pár kilometrů severně od Dunajské Stredy a my se proto můžeme těšit na další dvojzávod. Zopakuje Gonda svoje galapředstavení z Portugalska? To se dozvíme v pondělí od 20:50. Přímí přenos

>> Číst dále

V Portimau byl Gondův přední nárazník jako Yetty.

Všichni víme, že ho má, ale nikdo ho neviděl, zatímco zadní světla se soupeřům vryla do paměti. Dva závody, dvě pole position, dvě vítězství. Taková je bilance Richarda Gondy po závodním pondělku v kategorii UFO. Jeho rychlým časům v kombinaci s bezchybnou jízdou nedokázal nikdo konkurovat. Nejschopnějším pronásledovatelem se ukázal být Ján Lomjanský, jehož ztráta v prvním závodě až do

>> Číst dále

Mercedesy se stěhují do Portugalska, v pondělí se představí na okruhu v Algarve.

Debut tohoto šampionátu máme za sebou, jak to dopadlo již víme. Nezbývá, než se těšit na další závodní pondělí. Závodit se bude na „Autódromo Internacional do Algarve“, jak zní přesný název okruhu. Jeho délka Grand Prix verze činí 4,69 km a skýtá 14 zatáček a mnoho nepříjemných převýšení, které těmto Mercedesům z roku 1995 zrovna dvakrát nesvědčí. Závodit se bude

>> Číst dále
1 2