Přišel, viděl, skorozvítězil.

Jen těžko si někdo z přímých účastníků či diváků MSR v DM mohl nevšimnout jezdce jménem Martin Kadlečík. Mladičký jezdec z Jižní Moravy první čtyři závody proměnil ve čtyři stupně vítězů. Zatím jej na trati překonaly pouze dvě největší hvězdy mistrovství. Martin nám poskytl alespoň krátký rozhovor.

S čím v reálu jezdíš a jak dlouho ?

Momentálně jezdím s autokrosovým speciálem třídy Buggy 1600, základní parametry tohoto auta: motor Suzuki Hayabusa 1300 ccm, výkon cca 215 koní, váha 490 kg, pohon 4×4. (viz foto, startovní číslo 107). Letos z důvodu pandemie jsem se v autě zatím nesvezl. S motorsportem jsem začal ve svých 5 letech, kdy jsem začal jezdit Mistrovství České republiky v kategorii Racer Buggy 160, poté jsem přestoupil do vyšší třídy Racer Buggy 125 (pro vysvětlení RB 160 má sice větší objem, ale RB 125 má mnohem větší výkon, protože v této třídě se používají motocyklové motory se spojkou a řazením stejně jako v závodním autě). Další kategorii, kterou jsem absolvoval byla třída Racer Buggy 250. Podstatná změna pro mě byla při přechodu do Junior Buggy, protože auto již disponovalo pohonem všech 4 kol a mnohem větším výkonem motoru (Kawasaki 600ccm). Do třídy Buggy 1600 jsem přestoupil v loňském roce. V letošním roce začínám svou 11. autokrosovou sezónu, doufám, že se letos ještě nějaké reálné závody odjedou.

Co považuješ za svůj největší závodnický úspěch ?

Jelikož je v České republice velmi dobrá konkurence, je pro mě každý dobře odjetý závod úspěchem. O to víc si vážím svých dosažených úspěchů, kdy se mně podařilo v každé kategorii získat titul mistra České republiky a v Junior Buggy i 2x titul mistra FIA CEZ (Střední Evropy).

Čeho bys chtěl v motorsportu dosáhnout ?

Nejvíce zkušeností mám v autokrosu. Jízda v autokrosovém speciálu je specifická, protože se jezdí výhradně na nezpevněném povrchu, auta proto velmi kloužou, většinu zatáček tak musíme projíždět divácky atraktivními smyky. Z motorsportu se zajímám o všechny kategorie na 4 kolech, formule, rally či okruhové závody. Rád bych zkusil i jiné závodění než je autokros, láká mě třeba rally či rallycross, tyto sporty jsou finančně velmi náročné a bez podpory profesionálního týmu nereálné. Mým snem je dostat se do světového rallycrossu, nebo okruhových závodů…

Jak dlouho jezdíš na simulátoru?

Závody na simulátorech jezdím občas asi 2 roky, intenzivněji jezdím až od letošního roku, k čemuž přispěla i současná situace, protože reálné aktivity nejsou v aktuální době možné.

O Tvé rychlosti v Raceroomu víme, co jiné závodní simulátory ?

Dříve jsem se věnoval spíše formulovému závodění, kde jsem se minulý rok dostal ve hře F1 2019 do Playoff (asi 50 nejlepších jezdců z celého světa) v rámci kvalifikace do F1 Esports pro rok 2020. Závodění ve speciálech třídy GT jsem vyzkoušel i ve hře Rfactor 2, kde jsem odjel pár vytrvalostních závodů, rád jezdím i rally a rallycross víceméně pro zábavu. V poslední době si také rád zajedu hru Assetto Corsa Competizione.

Představ nám svůj simulátor (počítač, volant, pedály, sedačka).

Virtuálně závodím s poměrně obyčejným vybavením, které se snažím postupně vylepšovat. PC mám sestavené z doporučených komponentů pro hraní her, používám volant a pedály Thrustmaster T150. Pod stromeček jsem dostal variabilní závodní sedačku AX-RF1 od holandského výrobce.

Sledují kamarádi či příbuzenstvo živě Tvé závody na Onlineracing.eu ?

O závody se zajímá samozřejmě celá má rodina, kamarádům, kteří se zajímají o závodění jsem doporučil dívat se na živé přenosy závodů.

Jak ses o nás ( onlineracing.eu ) dozvěděl a co Tě přesvědčilo to u nás zkusit ?

Protože jezdíme v rámci autokrosu závody i na Slovensku, sledujeme stránky SAMŠ a na této stránce jsem se dozvěděl o MSR v digitálním motorsportu. Zaujala mě účast skvělých jezdců a jelikož žádné jiné závody nemám, rozhodl jsem se to zkusit.

Když na trati bojuješ třeba s R.Gondou, bleskne Ti hlavou, že Richard se stejným autem závodí i v reálu ?

Určitě ano, má zcela jistě větší zkušenosti nejen s nastavením tohoto auta. Přiznám se, že celkem s nastavováním auta bojuji, protože v autokrosu takové množství potřebných nastavení pro ideální chování auta nemáme. Také se v závodech dopouštím zbytečných chyb, když jsem na trati s takovými jmény.

Až skončí MSR v DM, budeš s námi dál jezdit ?

Prioritou je pro mě závodění v reálu, ale když budu mít čas, určitě si s Vámi rád zazávodím.

Něco zajímavého o Tobě a já se na to zapomněl zeptat ?

Snad jen dodám, že jsem z Moravy od Zlína, na Slovensko jezdíme rádi a často, je to pro nás druhý domov.

Děkujeme za rozhovor a přejeme mnoho úspěchů.

3 komentářů

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *